W ca\u0142ej historii zawsze mieli\u015bmy r\u00f3\u017cne formy medi\u00f3w przedstawiaj\u0105ce \u017cycie w przysz\u0142o\u015bci. Niekt\u00f3re filmy pokazywa\u0142y nas w lataj\u0105cych samochodach, a inne my\u015bla\u0142y, \u017ce ju\u017c jeste\u015bmy pod wod\u0105. Ale je\u015bli jest jedna kreatywna rzecz w tych programach, to to, \u017ce zawsze przedstawiaj\u0105 niesamowicie unikalne technologie.<\/p>\n
Jedn\u0105 z bardziej realistycznych form technologii, kt\u00f3re widzieli\u015bmy w tych programach, s\u0105 pojazdy samojezdne. Pomys\u0142 jest prosty; wsiadasz do samochodu, m\u00f3wisz mu, dok\u0105d chcesz jecha\u0107, a on automatycznie zawiezie ci\u0119 do celu. Samojezdne samochody Tesli ju\u017c<\/a> to potrafi\u0105, ale jest wiele negatywnych uwag medi\u00f3w, kt\u00f3re zdo\u0142a\u0142y odci\u0105gn\u0105\u0107 ludzi od przysz\u0142o\u015bci samojezdnych pojazd\u00f3w.<\/p>\n Przy tak wielu obawach zwi\u0105zanych z bezpiecze\u0144stwem i kwestiach zwi\u0105zanych z praktyczno\u015bci\u0105 pojazd\u00f3w samojezdnych, czy jest to nadal praktyczna technologia, czy te\u017c wci\u0105\u017c mamy tylko przeb\u0142ysk tego, co przyniesie nam przysz\u0142o\u015b\u0107?<\/p>\n Jedn\u0105 z niew\u0105tpliwych cech pojazd\u00f3w samojezdnych jest to, \u017ce stoj\u0105ca za nimi technologia jest znacznie bardziej wydajna ni\u017c to, co m\u00f3g\u0142by zrobi\u0107 prawdziwy cz\u0142owiek. Na przyk\u0142ad na samojezdne pojazdy nie mog\u0105 wp\u0142ywa\u0107 rozproszenia uwagi, w przeciwie\u0144stwie do ludzkich kierowc\u00f3w, a ponadto maj\u0105 du\u017c\u0105 wiedz\u0119 na temat map w swoich bazach danych, co oznacza, \u017ce \u200b\u200bzawsze znajd\u0105 najszybsz\u0105 tras\u0119 do celu. W po\u0142\u0105czeniu z aktualnymi informacjami o ruchu drogowym, kt\u00f3re otrzymuj\u0105, masz praktycznie gwarancj\u0119, \u017ce zawsze b\u0119dziesz pod\u0105\u017ca\u0107 najszybsz\u0105 tras\u0105.<\/p>\n Ostatni\u0105 rzecz\u0105, jakiej chcesz, jest szukanie w pobli\u017cu prawnika zajmuj\u0105cego si\u0119 wypadkami pieszych,<\/a> poniewa\u017c zderzy\u0142 si\u0119 z tob\u0105 samojezdny samoch\u00f3d. Podczas gdy wi\u0119kszo\u015b\u0107 samojezdnych pojazd\u00f3w ma zaawansowan\u0105 technologi\u0119, kt\u00f3ra aktywnie unika pieszych i innych zagro\u017ce\u0144, nie wiadomo, czy mo\u017ce wyst\u0105pi\u0107 usterka oprogramowania lub problem z kamer\u0105, kt\u00f3ry powoduje, \u017ce system ich nie zauwa\u017ca. Nie zdarza\u0142o si\u0119 to cz\u0119sto w por\u00f3wnaniu z samochodami nap\u0119dzanymi przez ludzi, ale niepok\u00f3j wci\u0105\u017c istnieje.<\/p>\n W przesz\u0142o\u015bci jazda pojazdem elektrycznym by\u0142a troch\u0119 \u017cartem ze wzgl\u0119du na niski zasi\u0119g. W dzisiejszych czasach wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi \u0142aduje je w gara\u017cu<\/a> przez noc i mog\u0105 z nich korzysta\u0107 przez wi\u0119kszo\u015b\u0107 d\u0142ugo\u015bci dojazd\u00f3w do pracy. Jednak nowoczesnym samochodom elektrycznym z technologi\u0105 samojezdn\u0105 uda\u0142o si\u0119 wycisn\u0105\u0107 jeszcze wi\u0119cej wydajno\u015bci z akumulator\u00f3w i uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych, co oznacza, \u017ce \u200b\u200bmasz zasi\u0119g od 300 do 500 mil na jednym \u0142adowaniu akumulatora. Wi\u0119c je\u015bli kiedykolwiek martwi\u0142e\u015b si\u0119 o praktyczno\u015b\u0107 samojezdnego pojazdu pod wzgl\u0119dem zu\u017cycia energii, nie powiniene\u015b si\u0119 martwi\u0107.<\/p>\n Obecnie najnowocze\u015bniejsze pojazdy autonomiczne s\u0105 klasyfikowane jako samochody autonomiczne poziomu 3. Oznacza to, \u017ce mog\u0105 samodzielnie je\u017adzi\u0107 po niekt\u00f3rych drogach, ale kierowca nadal musi siedzie\u0107 za kierownic\u0105, aby kontrolowa\u0107 samoch\u00f3d na wypadek, gdyby system zrobi\u0142 co\u015b dziwnego. Autonomia na poziomie 4 oznacza, \u017ce \u200b\u200bkierowcy nie b\u0119d\u0105 musieli przejmowa\u0107 kierownicy, ale nadal b\u0119d\u0105 mieli ograniczone mo\u017cliwo\u015bci samodzielnego prowadzenia. Szczytem by\u0142aby autonomia na poziomie 5, co oznacza, \u017ce \u200b\u200bsamoch\u00f3d mo\u017ce jecha\u0107 w dowolne miejsce bez pomocy kierowcy i bez konieczno\u015bci siedzenia za kierownic\u0105. Wci\u0105\u017c dzieli nas wiele lat od poziomu 5, wi\u0119c na razie nasze samojezdne pojazdy nadal b\u0119d\u0105 troch\u0119 wybredne i nie tak autonomiczne, jak by\u015bmy tego chcieli.<\/p>\nPojazdy autonomiczne s\u0105 cz\u0119sto lepsze ni\u017c faktyczni kierowcy<\/h3>\n
Pojazdy samojezdne mog\u0105 nadal stanowi\u0107 zagro\u017cenie dla bezpiecze\u0144stwa<\/h3>\n
Pojazdy samojezdne s\u0105 teraz do\u015b\u0107 \u0142atwe do nap\u0119dzania<\/h3>\n
Autonomiczne pojazdy maj\u0105 jeszcze d\u0142ug\u0105 drog\u0119 do przebycia<\/h3>\n